Calculul taxei de poluare auto

02. 07. 2008

Exemple de taxe:
- Ford Focus Euro 3, 4-5 ani vechime, 1.600 cmc: taxa scade de la 1.140 euro la 208 euro;
- Wolkswagen Golf Euro 2, 8-10 ani vechime, 1.900 cmc: taxa scade de la 3.806 euro la 1.492 euro;
- Mercedes cu Euro 1, 3.000 cmc, 15 ani vechime: taxa scade de la 7.727 la  3.360 euro;
- Logan nou, 1.400 cmc, Euro 4: taxa creşte de la 160 euro la 196 euro;

Taxa pe poluare pentru autovehicule se aplică autovehiculelor din categoriile M1 - M3 şi N1 - N3, autovehicule în cazul cărora în rubrica 1 din cartea de identitate a vehiculului "Categoria" este înscris unul dintre codurile: M1, M1G, M2, M2G, M3, M3G, N1, N1G, N2, N2G, N3 sau N3G.

Taxa nu se aplică pentru autovehiculele pentru care în rubrica 1 din cartea de identitate a vehiculului "Categoria" este înscris unul dintre codurile: L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e sau L7e (autovehicule cu 2 sau 3 roţi ori asimilate) ori T1, T2, T3, T4 sau T5 (tractoare agricole sau forestiere) şi pentru autovehiculele pentru care în rubrica 1 din cartea de identitate a vehiculului "Categoria" este înscris textul "Maşini autopropulsate pentru lucrări".

Norma de poluare Euro, utilizată la calculul taxei, este cea codificată în cartea de identitate a vehiculului la rubrica 5 "Numărul de omologare" prin ultimele două caractere din numărul de omologare, după cum urmează:

Norma de poluare Euro - Codificare
Non Euro ------------------E0 sau R0
Euro 1 ---------------------E1
Euro 2 ---------------------E2
Euro 3 ---------------------E3
Euro 4 ---------------------E4
Euro 5 ---------------------E5
Euro 6 ---------------------E6
Euro I ----------------------R1
Euro II ---------------------R2
Euro III --------------------R3
Euro IV --------------------R4
Euro V ---------------------R5 sau RE

Valoarea combinată a emisiei de CO2, exprimată în g/km, utilizată la calculul taxei este cea înscrisă în cartea de identitate a vehiculului la rubrica "Modificări ce nu afectează performanţele şi caracteristicile de folosinţă ale vehiculului", pentru categoria "Autoturism M1" sau "Autoturism M1G" încadrat în norma de poluare Euro 3, Euro 4, Euro 5 sau Euro 6.

Elementele pe baza cărora au fost stabilite cotele de reducere a taxei aferentă unui autovehicul considerat "standard" sunt:
a) vechimea, calculată ca diferenţă între data la care se efectuează calculul şi data primei
înmatriculări;
b) rulajul mediu anual:
- M1 - 15.000 km;
- N1 - 30.000 km;
- M2 şi N2 - 60.000 km;
- M3 şi N3 - 100.000 km;
c) starea generală standard, specifică unui autovehicul care îndeplineşte toate condiţiile tehnice impuse la omologare şi la inspecţia tehnică periodică, conform legislaţiei în vigoare, iar caroseria nu prezintă semne de coroziune şi deteriorare, autovehiculul nu a fost revopsit, tapiţeria este curată şi fără deteriorări şi componentele de bord sunt în stare bună;
d) dotare: aer condiţionat, ABS şi airbag.

În cazul autovehiculelor rulate care se înmatriculează pentru prima dată în România, data primei înmatriculări utilizată la calculul taxei este cea înscrisă la rubrica corespunzătoare a documentului de înmatriculare străin.

Reducerea taxei cu 25% în cazul autovehiculelor echipate cu motor diesel prevăzut cu filtru de particule se aplică pentru autovehiculele în a căror carte de identitate a vehiculului la
rubrica "Modificări ce nu afectează performanţele şi caracteristicile de folosinţă ale vehiculului" este înscris textul “Filtru de particule”. Regia Autonomă "Registrul Auto Român" înscrie textul în cartea de identitate a vehiculului numai dacă dispozitivul este prevăzut în documentaţia de omologare a autovehiculului şi, suplimentar pentru autovehiculele rulate, în urma verificării existenţei şi stării tehnice a acestuia.

Restituirea sumelor reprezentând diferenţe de taxe plătite

Atunci când taxa specială pentru autoturisme şi autovehicule plătită în perioada 1 ianuarie 2007- 30 iunie 2008, potrivit prevederilor art. 2141- 2143 din Legea nr. 571/2003 privind Codul fiscal, cu modificările şi completările ulterioare, este mai mare decât taxa pe poluare rezultată din aplicarea prevederilor Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr.50/2008, calculată în lei la cursul de schimb valutar aplicabil la momentul înmatriculării autovehiculului în România, contribuabilul poate solicita restituirea sumelor reprezentând diferenţa de taxă plătită.

Sumele se restituie, la cererea contribuabilului, persoană fizică sau juridică. Pentru restituirea sumelor, contribuabilul va depune o cerere de restituire la organul fiscal competent în administrarea acestuia.

La cererea de restituire se anexează, în original sau în copie, documentul doveditor al plăţii taxei speciale pentru autoturisme şi autovehicule, respectiv chitanţa fiscală/ordinul de plată şi extrasul de cont, după caz, care să ateste efectuarea plăţii acesteia, precum şi copia Cărţii de identitate a vehiculului şi a Certificatului de înmatriculare, cu prezentarea în original a acestora.

În cazul autovehiculelor care fac obiectul contractelor de leasing, la cererea de restituire se anexează, în copii conforme cu originalul pe baza declaraţiei proprii, documentul doveditor al plăţii taxei speciale pentru autoturisme şi autovehicule, precum şi a Cărţii de identitate a vehiculului şi a Certificatului de înmatriculare.

Informaţii despre calcularea taxei (Ministerul Economiei şi Finanţelor)